从柏林品牌发布会，到01概念车中国首秀，这款产品的惊艳亮相，让消费者无比关注。作为吉利和沃尔沃联合打造的全新品牌，领克可谓万众瞩目

领克01在前期上市车型搭载的是2.0T发动机，该发动机源于沃尔沃Drive-E系列，与沃尔沃S90 T4发动机是同款，这台发动机的最大功率为190马力（140kW），最大扭矩为300牛/米，将提供两驱版本和四驱版本车型，领克01将匹配6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱。

这个售价在笔者看来是较为合适的。作为新兴的高端合资品牌，领克01的产品力毋庸置疑，是一款实打实的拥有沃尔沃优良血统的合资品牌。

“三大件”来说，在产品上市前期，领克01车型均搭载为沃尔沃VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW，最大扭矩达300Nm。此款发动机源于沃尔沃Drive-E系列，与沃尔沃S90上的T4发动机为同款。传动系统方面，领克01上搭载的7速湿式双离合变速箱则倾注了沃尔沃大量的心血，底盘的调教，也是分别在意大利、瑞典和中国做出了适合当地路况的多轮调校，以适用于各种路况。技术来源和平台架构来说，领克可说是与沃尔沃同宗同源。

领克01的车身尺寸长宽高为4512/1857/1650mm（配备行李架对应高度为1673mm），轴距为2734mm。外观方面，领克01是基于去年在柏林发布的领克01概念车打造的，新车的整体外观设计并没有发生太大改变。前进气口预计是领克家族式的设计，分体式大灯内部的“L型”LED日间行车灯的设计灵感来源于北极之光。内饰风格非常独特，也许有人不大喜欢其歪斜的中控设计，但整体的装配工艺和用材用料还是非常精细的，给人的整体质感非常棒。

作为一款高端车型，标准的安全配置当然必不可少，博世9.3代ESP、ABS、制动力分配、坡道辅助、牵引力控制以及现在比较少见的ARP防侧滑保护功能，都会在领克01上有所展现。最重要的是，领克01还配备了6安全气囊，比常规的车型配置要高出不少。主动安全系统方面，ACC自适应巡航、自动刹车系统、碰撞预警和刹车辅助等系统都会有所配备。

在技术层面上，有沃尔沃的支持，相对来说确实比较让人安心，而且相比同级的车型，领克01的功能配置也确实高出不少。而对于这款车，最让人看重的当然就是它的平台以及动力总成的表现，由此可见，17-24万的预售价还是非常合适的范围。

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